公路学会先进事迹宣传材料(精选多篇)

第一篇：公路学会先进事迹宣传材料

**省公路学会先进事迹宣传材料

**省公路学会于1983年在西安创建。现有12个专业分会，4个工作委员会，32个团体会员。在省委省政府各项方针政策的指引下，在省科协、省交通运输厅领导下，**省公路学会坚持以经济建设为中心，团结一心，广泛开展各项活动，有效地组织了全省交通运输科技人员的交流和合作。结合各专业、各地区的实际情况和特点，开展了大量的、富有成效的、各具特色的学术活动，有力地推动了科技事业的繁荣和发展，促进了国民经济建设的发展。为经济建设和社会发展作出了成绩，为繁荣我国的科技事业，建设现代化强国做出了应有的贡献。五年来，在学术交流、科学普及、刊物出版、技术咨询服务以及自身建设等方面取得了明显成绩，历年被授予先进学会等荣誉称号。现分述如下：

一、主要成绩：

（一）以促进全省交通又好又快发展为目标，积极开展了形式多样的学术交流活动

开展学术交流是学会的一项重要活动，是学会发展的基础。几年来，学会坚持实施科教兴交战略，紧密围绕交通运输实际工作，积极开展了内容丰富、形式多样的学术交流活动，推动了行业科技创新和技术进步。5年来，学会共举办学术交流活动20余次（其中国际性学术交流活动5次，省内学术交流活动15次），参加人数达到3000多人次，交流各类学术论文200余篇，刊物出版20期，质量普遍较高，会员与科技人员反映良好。在我会组织的这些活动中，始终坚持了为众多的交通运输科技工作者、在校大学生展示自己的才华搭建舞台、创造机会，尽力支持、扶植、鼓励、培育交通运输行业的后备军、生力军，以促进科技人才的成长和提高，促进我国建筑科学技术的繁荣与发展。

1、学会十分重视国际性学术活动展开，5年来共举办了5次国际性学术交流活动。分别有：美国李硕博士主讲的"美国高速公路交通设施现状与发展研讨会"；西班牙驭铁龙公司技术部经理justo suarez主讲的"山区公路隧道水环境保护与防排水技术专题研讨会"；美国交通运输博士、教授主讲的"美国公路交通规划与政策、道路建设与养护、新材料与新工艺、智能交通与科技发展"；日本专家主讲的"公路隧道设计与施工技术交流会"；美国混凝土专家主讲的"混凝土构筑物维修与保护国际学术交流会"。省内学术会议是经常性的学术活动，主要的有由中国工程院沙庆林院士主讲的"沥青路面的不均匀性及其原因与对策"与"我国公路路面技术的发展历程和趋势"等。

2、学术论文交流频繁开展，5年来交流各类学术论文200余篇。学会组织的优秀论文评奖活动共评出一等奖16篇，二等奖41篇，三等奖26篇。受到省科协与人事厅奖励的论文有25篇，受到中国公路学会奖励的论文有36篇，受到全国城市公路学会奖励的论文有14篇，受到西部地区公路学会学术年会表彰的论文有86篇。

3、学会十分重视刊物建设，以给全省交通科技人员有一个良好的学术交流平台。5年来，我会品牌刊物《**公路科技》共发行20期，2万余册，发表文章600余篇。造价专委会期刊《**公路造价》发行1.2万余册，发表文章350余篇，充分地满足了广大会员与科技人员对新知识、新技术的需求。

（二）积极参加"科技之春"宣传月活动，推动科普工作迈上新台阶

1、5年来，我会积极参加了新城广场悬挂的标语气球活动5次。气球标语主题有"发展现代交通，奉献一流活动"、"终**公路隧道荣获国家科学技术一等奖"与"开展再生沥青应用研究，建设科技环保高速公路"等。

2、开展"科技之春"专题科普讲座，5年来共有5次。如2014年3月"环保型路面道路铺筑技术和融雪路面抗冻铺装技术"；2014年3月，"沥青路面高模量改性沥青应用技术会"；2014年4月，"秦岭终**公路隧道建设与营运管理关键技术；"2014年3月，"公路安全保护条例"；2014年4月，第二十一届"科技之春"活动中，就"隧道led照明智能控制技术"进行了普及性讲授。

2014年4月4日，在第二十二届"科技之春"活动中，就"高速公路强风化千枚岩路基填筑技术"进行了讲授。

3、在"科技之春"宣传月活动中，我会制作科普展版、挂图20多个，向农民朋友赠送科普图书，发送科技资料近1200余册，科普现场咨询人数达到1700余人次，受到了农民朋友的称赞。

（三）技术咨询活动蓬勃开展，5年来共组织20余次

1、组织专家深入工地现场进行咨询。学会共组织20余名专家深入省交通重点工程路段，对疑难技术进行咨询，共提出主要技术咨询意见13条。受省交通运输厅委托，组织编写"**省高速公路施工标准化"13项，均已应用。组织专家对榆佳高速公路进行技术咨询，解决了路面施工中的技术难题。

2、组织公路检测人员对公路竣（交）工进行技术检测，共有11个项目。

（四）加强自身建设，不断增强学会发展能力和服务水平

1、5年来，学会耗资50万元，进行了基础设施建设，基本实现了办公自动化，且电子化水平不断提高，学会有了电子信箱、qq网上通讯，并于2014年3月开通了"**省公路学会网站"，提高了办公自动化水平。

2、按照章程和条件，积极稳妥地吸收团体会员与个人会员。5年中，共吸收团体会员5个，个人会员354名，使会员总数达到2328名，增添了学会的新生力量，增加了学会的凝聚力。

3、5年来，学会挝规章制度建设，我会各种制度从8种发展到16种，使学会有条不紊地工作。

4、学会重视人才举荐工作，5年来推荐**省青年科技奖5人，中国公路学会青年科技奖3人。荣获中国公路学会百名优秀工程师20人，乔怀玉荣获中国科技西部大开发突出贡献奖，六届理事长胡保存荣获中国公路学会"理事长突出贡献奖"，张冉宁荣获中国公路学会十佳秘书长荣誉称号。

5、5年来，积极选送科技成果，共荣获中国公路学会科技进步奖49项，其中特等奖2项，一等奖5项，二等奖15项，三等奖27项。

6、积极沟通与政府关系，实现政府职能转化，**省交通运输厅有一项科技奖励办法交由学会运作办理，该项名称为"**交通运输科学技术奖"，2014年正式授理业务。

在我会组织的这些活动中，始终坚持了为众多的交通运输科技工作者、在校大学生展示自己的才华搭建舞台、创造机会，尽力支持、扶植、鼓励、培育交通运输行业的后备军、生力军，以促进科技人才的成长和提高，促进我国建筑科学技术的繁荣与发展。

二、学会历年被授予先进学会荣誉称号：

（一）被中国公路学会授予先进学会荣誉称号

1、2014年3月，被授予2014年度"先进学会"荣誉称号；

2、2014年4月，获中国公路学会第五届高层论坛优秀组织奖；

3、2 ……此处隐藏2891个字……的重点，与国税局联合，于20*年7月，在我市举办了“四川国际税收研究会征管研讨会”。收到会议交流材料30多份，会上通过参会人员无记名投票，当场评出一二三等奖，我会副会长涂仲才与周勇同志合写的文章《调整税收优惠政策规范税收优惠管理》获得了一等奖，科研活动取得圆满成功。

四、积极促成研究成果的价值实现。

20*年，秘书处收到投稿108篇，由于省局《金税》、省财政厅《四川财政》杂志等的暂时停刊，《*财政》的电子改版，客观上使20*年文章发表极其困难，但尽管如此，据初步统计，发表的文章仍有13篇，其中∶省级2篇，市级11篇。此外市国税系统在省级发表文章还有13篇。经学会推荐，参加评奖20篇，获奖文章13篇。其中∶市国税局副局长陈中贵同志的文章，获四川省第十次税收科研优秀成果三等奖；市地税局副局长丁宏伟同志的文章，参加省“地税十周年有奖征文比赛”被首篇采用；市地税局段文智、冯野同志《税收重大案件审理初探》一文，在上年省地税局“税务研究”刊登后，20*年又被省国税局《四川国税调研》12期登载。学会尽量推出会员的科研成果，使之为征管实践服务，从而实现其社会价值。

五、发挥学会独特优势，加强纵横联系。

学会着力加强了与省税务学会及《金税》杂志社的联系，通过承担课题、帮助采访、协助改稿、策划栏目以及积极组稿等方式，密切了与省局的关系，为确保在省《金税》杂志改版后*税务仍然在“省内有地位、报刊上有文章、社会上有一定影响”的目标创造条件；

按照“互通信息、步调尽可能一致”的原则，进一步改善和密切了与市国税局及市国际税收研究会的关系；也通过学会间领导的交叉任职及其工作，加强了与市财政、工商、社保、民政、市科协、市社科联之间的联系。

六、学会工作步入了良性发展的轨道。

由于秘书处同志的努力，各会员的涌跃参与，学会工作开始有了起色。学会的换届，我们不等不靠，已先于省学会进行；组织机构，目前比较健全，分工明确，办事人员比较有力，工作能及时贯彻落实；会费的及时足额收取，为学会工作的顺利开展奠定了基础；通过工作，加强了与省地税局即将改版的《财富与税收》杂志的联系，为宣传*开辟了“言路”；从近期召开的全省税务学会工作会议获悉，我市税务学会工作在省内各市州中处于领先地位，并且拥有一支成形的宣传网络队伍；学会《章程》和《奖励办法》等一系列近20个文件材料的出台，以及大力促成科研成果的价值实现，调动起了大家的积极性，有一定价值的科研成果不断涌现，得到省税务学会有关领导的赞扬，市税务学会先后被市民政局授予市级“先进社团”、市级“优秀民间组织”，被市科协授予2014年、20*年“学会工作先进集体”，经办人员也被授予“学会工作先进个人”，多位同志获得市级多种奖项，学会顾问严君安、会长王子安、市地税局副局长卢勇、副会长陶继宜同志等行政和学会领导，除关心支持和亲自抓学会工作外，撰写的文章，还多次获市委、市府以及政研室、市科协、市税务学会、国际税收研究会的奖励，正是由于领导的支持重视，学会工作有条不紊地取得进展。

尽管如此，但学会经济基础比较薄弱，活动开展还不多，20*年发表的文章还不多，社会影响还不够，离领导的要求差距还很大，我们决心在学会领导的指挥下，保持旺盛的工作热情，搞好策划，鼓励和发动更多的会员投身学会的活动，围绕局行政工作的中心开展工作，通过组织重点课题调研，加强与省社会科研机构和大专院校的联合，争取多出成果，提高文章发表档次，扩大影响，努力把学会办成一个有凝聚力、号召力和具有一定研究、宣传能力的群众团体，活跃学会气氛，繁荣税收科研，为营造一个良好的税收舆论环境，为*的税收事业鸣锣开道、摇旗呐喊。

第五篇：公路段长先进事迹材料

文章标题：公路段长先进事迹材料

同志在2014年中，做为段长、党支部副书记处处能严格要求，对工作认真负责，带领全体职工顺利完成了上级安排的各项任务，根据该同志述职及大家评议，一致同意该同志为优秀共产党员，现将该同志事迹汇报如下：

一、是党员，就应该把安全生产时刻挂在心上

公路养护行业是个特殊的行

业，搞好安全生产有着特别重要的意义。党和政府都十分关心养路职工，把“安全生产”摆到了各项工作的首位。该同志经常提醒自己，党组织这样信任自己，把那么多人的安危托付给自己，自己千万不能麻痹大意。如果出了事故，就要给国家造成损失，给职工带来不幸和痛苦。在生产中，该同志总是带头遵守各项规章制度，严格按规章办事，对职工严格要求，大胆管理。今年。生产一线补充了不少青年职工，这些新同志安全意识较差，帕尔哈提莫明同志对这些新同志不埋怨、不嫌弃，而是耐心地帮助他们，从各方面关心照顾他们，使他们尽快地掌握安全生产，以确保我段无任何大小事故。

二、是党员，就应该处处以身作则，起模范作用

该同志是老党员，处处严格要求自己，希望自己也象革命前辈那样，成为一个象样的共产党员，不要给党丢脸，自己决不能落到别人的后面，起码应该给职工做个好样子，下基层的时候脏活、重活、危险活都先抢着干并示范指点。

该同志处处先人后己，困难的时候要上，享受的时候要让，有人说他“傻”，他说“说我傻就傻呗，别人的困难比我大，比我多，共产党员能光想自己吗。”该同志就是这样，处处以身作则，事事起模范带头作用。

三、是党员，就应该做公路的主人，爱惜公路事业

该同志积极响应上级党委号召，落实“双增双节”，要求全段职工节约原材料，绝不能铺张浪费。他经常教育职工；我们是公路的主人，要爱惜公路的一草一木，凡是能重复利用的就绝不能轻易浪费，凡是能代用的就先不用好材料，凡是能节省不用的就尽量节省不用。他经常对职工说，现在条件是好了，条件改善了，但艰苦奋斗的光荣传统永远不能丢。

四、是党员，就应该带头搞好民族团结

该同志经常说我们维吾尔族有句谚语：离群的人会被熊吃掉，离群的羊会被狼吃掉。该同志深刻体会到，凡是各族职工团结的时候，生产就发展，工作就上去，凡是团结出问题的时候，生产和工作就要遭受损失，因此该同志十分重视和加强各族职工的团结。

道班有几个后进职工很捣蛋，上班不好好工作，下班酗酒、打架，道班班长很发愁。由于党支部书记双语较差，该同志就主动接近这几个后进职工，和他们谈心、交朋友，耐心的听取他们的意见，上班的时候严格要求他们，给他们讲安全知识，主动关心他们、体贴他们，下班的时候和他们一起玩，一起谈心，指出上班不干活，或者出工不出力是不对的。同时，也满腔热情地肯定他们一点一滴的进步。就这样，争取了这些后进职工，道班团结了，生产上去了。

该同志一贯坚持“三个离不开”，经常说民族、汉族就是一家人，大家都是祖国的儿子，在共同的生活、劳动中结下了深厚的友谊，谁也离不开谁，要用自己毕生的精力，维护民族团结，要象爱护自己眼珠一样，爱护民族团结，要象珍惜自己的生命一样，珍惜来之不易的大好形式，共同为发展公路事业而奋斗。

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